mercoledì 29 febbraio 2012

risparmiare sul carburante parte uno


Anche le case automobilistiche hanno capito qual'è il modo migliore per farci risparmiare denaro con i prezzi della benzina e del gasolio in continuo aumento. Realizzare e vendere auto a gas? o ibride? niente di tutto ciò. Il metodo più rivoluzionario non è - come sbraita da anni Beppe Grillo - l'auto ad idrogeno


ma quello, più sano ed ecologico, di produrre e vendere biciclette. Più salutare per noi e per i nostri concittadini.
E se avete sempre sognato una rossa e velocissima Ferrari, ora è alla vostra portata



con la collaborazione della Colnago.
Oppure potete portarvi a casa la Porsche


la Mercedes-Benz




la Audi


la Bmw
o, da tenere nel bagagliaio della Murcielago - buona anche per il blocco del traffico - la Lamborghini (pieghevole)



e non da meno la Fiat con la sua pieghevole per la 500.


Suggerisco comunque di non lasciarle legate in strada la notte,  altrimenti i soliti ignoti ve la faranno sparire entro mattina, visto che costano più di un'automobile e sono più facili da rubare di una Fiat Uno.

domenica 19 febbraio 2012

maturità alimentare: abbandonare il latte



Perchè passare dal latte vaccino al latte di soya?


Perchè per gli individui adulti il latte diventa progressivamente più difficile da  digerire per carenza dell'enzima lattasi, di cui siamo comunemente dotati fino ad una certa età, che è presente principalmente nelle pareti intestinali. L'intestino tenue riduce la sua capacità di assorbimento e digestione del lattosio e quindi la sua capacità di scissione del disaccaride in galattosio + glucosio.
Allora? le strade sono tre: (1 insistere e perseverare) moderati apporti di lattosio stimolano ed aumentano nuovamente la produzione dell'enzima. (2 insistere ed aiutare) passare al latte ad altà digeribilità ormai molto diffuso. (3 la terza via) abbandonare la vacca e passare alla bacca: o meglio al seme, il seme della soya da cui si ottiene il latte.
Perchè il latte di soya? Perchè assomiglia al latte di vacca, ma è più povero di grassi, più ricco di sostanze proteiche, contiene meno calorie di quello scremato (circa 320 Kcal per litro) ma soprattuto è privo di colesterolo.
La pittrice Bertin testimonial d'eccezione
E la Signora Ines Bertin che è del 1918 e beve latte di soya da oltre 50 anni vi può confermare che fa bene...

Si potrebbe obbiettare che contiene meno calcio. A parte che ormai il calcio lo si deve assumere volenti o nolenti  tutti i santi giorni in tv, nella maggioranza dei latti in commercio lo si trova addizionato. Ma forse la cosa più giusta - una volta deciso di percorrere come me la terza via - è integrare con del formaggio pregiato. Non sono sicuro che la Padania esista, sicuramente però esiste l'ottimo Grana Padano e c'è pure il Parmigiano Reggiano.
Una volta abituati la sapore differente del latte di soya (ma non così diverso poi, se continuate a condirlo come prima con caffè, OrzoroNesquik o Ovomaltine) non lo lascerete facilmente.
Ecco cosa offre il mercato:

VITASOYA Soyadrink




ingredienti: acqua, semi di soya 7,4%, zucchero, calcio fosfato, calcio carbonato, calcio citrato, sale marino emulsionanti: mono e digliceridi degli acidi grassi, correttore di acidità: fosfato monopotassico, aromi, vitamine.
valori nutrizionali: 43kcal; proteine 3,3g, carboidrati 3,1g di cui zuccheri 2,6g, lattosio 0g; grassi 1,9g di cui saturi 0,4g, monosaturi 0,5g, polinsaturi 1,0g, colesterolo 0mg; fibre alimentari 0,2g, sodio 0,1g, calcio 120mg, fosforo 105mg, B1 0,21mg, B2 0,24mg, B4 0,3mg,  Acido Folico 30mcg, B12 0,15mcg, D2 0,75mcg,  E 1,5mg.

ALPRO Soya



valori nutrizionali: 39kcal; proteine 3,0g, carboidrati 2,5g di cui zuccheri 2,5g, lattosio 0g; grassi 1,8g di cui saturi 0,3g, colesterolo 0mg; fibre alimentari 0,5g, sodio 0,04g, calcio 120mg, Vitamine Riboflavina 0,21mg, B12 0,38mcg,  D2 0,75mcg.

il più noto VALSOIA Soyadrink


ingredienti: acqua, semi di soya 7,5%, zucchero di canna grezzo, sale marino, emulsionanti: mono e digliceridi degli acidi grassi, aromi.
valori nutrizionali: 43kcal; proteine 3,3g, carboidrati 3,3g di cui zuccheri 2,8g; grassi 1,8g di cui saturi 0,2g, monosaturi 0,5g, polinsaturi 1,1g, colesterolo 0mg; fibre alimentari 0,2g, sodio 0,1g.

NUTRIMY soia nature



ingredienti: acqua, semi di soya 8,4%, zucchero di canna grezzo, alghe marine (lithothamnium calcareum 0,4%), emulsionanti: mono e digliceridi degli acidi grassi, carragenina, sale marino, aroma.
valori nutrizionali: 55kcal; proteine 3,8g; grassi 2,8g, colesterolo 0mg; carboidrati 3,7g; fibre alimentari 0,2g, sodio 0,1g, Calcio 120mg.


è il più ricco di soya, contiene alghe marine ed è il più calorico


NUTRIMY soia alla vaniglia



ingredienti: acqua, semi di soya 8,4%, zucchero di canna grezzo, alghe marine (lithothamnium calcareum 0,4%), emulsionanti: mono e digliceridi degli acidi grassi, carragenina, sale marino, aroma.
valori nutrizionali: 55kcal; proteine 3,8g; grassi 2,8g, colesterolo 0mg; carboidrati 3,7g; fibre alimentari 0,2g, sodio 0,1g, Calcio 120mg.


Bene sì COOP



ingredienti: acqua, semi di soya decorticati 7,2%.
valori nutrizionali: 38kcal; proteine 3,7g; carboidrati 0,7g di cui zuccheri 0,7g; grassi 2,1g di cui saturi 0,4g,  colesterolo 0mg; fibre alimentari 0,8g, sodio 0,03g.


è il più semplice di tutti.

Ricordate di agitare bene prima del consumo, le proteine si addensano sul fondo.

Altrimenti, se non siete pronti per il grande passo come me,  un'altra chance ve la offre il latte di capra:




valori nutrizionali: 45kcal; proteine 3,3g; carboidrati 4,5g; grassi 1,5g; calcio 120mg.


segue qui

domenica 5 febbraio 2012

energia verde dagli anatemi


A Venezia una volta si viaggiava e lavorava sulle barche a remi. Il progresso avanza e ora i remi si usano solo per svago o per sport. La Regata Storica è conosciuta in tutto il mondo grazie alla RAI


(saluto l'amico Andrea Bertoldini)


e la Vogalonga riempie tutta laguna (More than 6000 rowers in 1650 boats took part in the 37th Vogalonga).


Il moto ondoso è un problema per le rive e i palazzi storici, ma anche per i vogatori a spasso o in allenamento. E quando le barche a motore viaggiano troppo spedite e ci si incrocia, volano le maledizioni. Da qui l'idea: perchè non trasformare questi pittoreschi epiteti e le colorite allusioni agli antenati dei motorizzati in energia pulita? Venezia potrebbe essere illuminata a giorno! Effettivamente gli studi per l'energia sostenibile stanno spaziando in mille direzioni, dal sole al vento, dalla colza alle alghe. Quindi anche qui qualcuno ci ha già pensato:

l'Assessore GIANFRANCO BETTIN


con l'aiuto di agire 

per mezzo di giant-giem


"GIANT (generatore integrato autonomo non tradizionale) brevetto n° 0001384043, anno 2007 GIEM (generatore integrato elettromagnetico) brevetto n° 0001384044, anno 2007

Nei sistemi attualmente in uso si riesce a produrre energia elettrica dal moto ondoso con varie metodologie, in ognuna delle quali viene resa indispensabile la trasformazione dell'energia potenziale delle onde attraverso organi meccanici e solo successivamente organi elettrico-elettronici."

che ha in corso un progetto di installazione boe nel Canale della Giudecca (San Basilio) per illuminazione esterna delle bricole e un sistema di produzione di energia maremotrice da 1,5 KW nominali presso il CNR di Venezia. 



“Se Venezia non avesse il ponte che la congiunge alla terraferma, l’Europa sarebbe un’isola” diceva Mario Stefani, poeta.

E proprio da Venezia, sebbene piena di vincoli architettonici storici (provate ad installare un pannello solare se ci riuscite!), potrebbe partire la rivoluzione energetica ecosostenibile.

PS Bettin sostiene anche FreeItaliaWifi



vedi anche water(on)line